首先，我們對大氣層進行分析，熟悉一下大氣層的構造，對大氣層的環境做一番充分瞭解。可以得出一個結論，宇航員如果想利用跳傘的方式從太空中返回地球，那是萬萬不可取的。
當太空來至地球方向的物體，在接近地球的大氣層邊緣逃逸層時，因為紫外線的原因，含水分的物質將會被電離，首先宇航員如果用跳傘的方式返回地球的話，在這裡就將變為一具乾屍。
接下來就該進入大氣層的第二層熱層啦，熱層顧名思義就是溫度挺高的氣層，熱層氣溫晝夜溫差極大，最高溫度可以達到可怕的1000k，如果說這個溫度已經足可以讓宇航員氣化了，其實這才是溫度升溫的剛剛開始。
進入大氣層第三層中間層後，這裡的溫度幾乎可以讓所有到達地球的隕石燃為灰燼，如果拿一名宇航員的身體，和一塊外太空來的堅硬隕石相比，大家覺得誰更耐高溫呢？
大氣層的第四層平流層就是大氣層中最穩定的氣層了，通常我們的飛機都是在這一層運行，也是飛機飛行最節省燃油的氣層。
最後是大氣層的第五層對流層，剛進入對流層時，宇航員將面臨最寒冷的惡劣環境，這裡聚集著風霜雨雪，甚至是冰雹雷電，隨著溫度越往下越升高的變化，普通跳傘人員只能在這一層的離地距離不超過5000米高度才能跳傘，如果帶有特殊跳傘護具（護氧頭盔、防寒航空服等），可以將離地高度提高到7500米，至於挑戰極限外加特殊裝備的跳傘我們就另當別論啦！當然最低離地高度不允許低於500米。
